Fast jeder,der sich für Flugzeuge und die Geschichte davon interessiert, kennt sicherlich die Gebrüder Wright. Sie gehörten zu den bekanntesten Flugzeugdesignern der Geschichte und mussten sehr viele Niederlagen einstecken, bevor sie schließlich Erfolg feiern konnten. Die Gebrüder Wright waren allerdings nicht die Einzigen, die sich am Flugzeugbau versucht hatten. Es gab viele andere Designer, die gnadenlos scheiterten. Besonders die 1950er und 1960er Jahre waren keine gute Zeit für Flugzeugdesign. Die folgende Liste stellt die größten Fehler und Design-Faux-Pas der Flugzeuggeschichte vor und mit Sicherheit wird man direkt sehen, wie unsinnig die Modelle zu ihrer Zeit waren und noch immer sind.
Fisher P-75 Eagle
Am Anfang hatten alle große Hoffnung in die Fisher P-75 Eagle gesetzt. Das Flugzeug wurde das Symbol des Sieges und die “75” wurde von der Waffe des Ersten Weltkriegs angetrieben, der französischen 75-mm Kanone. Der Adler symbolisiert Amerika denn, das sieht man bereits am Siegel, das “Maskottchen” ist der Weißkopfseeadler. Die Fisher P-75 Eagle setzte sich aus mehreren Teilen verschiedener Flugzeuge zusammen und so sieht sie leider auch aus. Am Ende war die Maschine doch ein Reinfall.
Fisher P-75 Eagle
Douglas DC-10
Dieses Flugzeug hat viele Menschenleben auf dem Gewissen. 55 Unfälle werder der Douglas DC-10 zugeschrieben. Das Problem dieses Flugzeugs war, dass die Türen nach außen und nicht nach innen öffneten, was es schwierig und gar unmöglicht machte, die Türen richtig zu schließen. Während eines Fluges 1972 öffente sich die Tür in der Luft. Dies geschah auch zwei Jahre später noch einmal. 1979 fiel beim Start ein Flügel ab. Das Vertrauen in diese Maschine ist definitiv verschwunden.
Douglas DC-10
