Le saumon Lockheed XFV-1
Dans les années 1950, l’armée américaine avait des tas d’idées prêtes à l’emploi, et grâce à son énorme budget, certaines de ces idées sont devenues réalité. Cet avion a été créé avec l’intention de décoller verticalement, mais cela signifiait également qu’il devait atterrir verticalement, ce qui a fini par déchirer le moteur et ruiner l’avion.
Le Saumon Lockheed XFV 1
Le Grumman X-29
L’armée de l’air américaine a obtenu le Grumman X-29 entre les années 1980 et 90. Ses ailes orientées vers l’avant ont été conçues pour lui donner un meilleur aérodynamisme et un look plus élégant, mais en fait, cela rendait astronomiquement impossible de voler correctement. Bien qu’il ait été conçu par l’armée de l’air, la NASA, Grumman et la Defense Advanced Research Projects Agency, il présentait encore de nombreux défauts majeurs. Un employé de la NASA a déclaré: «Il était impossible de voler – littéralement – sans ordinateur de vol numérique à bord, qui corrigeait la trajectoire de vol 40 fois par seconde.
Le Grumman X 29
